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Pour notre client basé sur Besançon, nous recherchons un technicien support N2. \n Missions :\n Dépannage Poste de travail \n Gestion ticket (incident - demande)\n Gestion Parc et Stock Hardware et Software Réseau - Infrastructure (switch, brassage réseau...)\n Prise en main à distance (PMAD) \n Amélioration de la performance et de la qualité\n Suivi des dossiers demandes \nL’installation de matériels (y compris la préparation technique en amont)\n Mise à jour de configuration \nRemplacement des consommables imprimantes.\n\n\n\n\n

🙌🔽 Vous aurez donc les missions principales suivantes : 🔽🙌 🔸 Vous êtes le principal interlocuteur client, et à ce titre : - vous préparez, animez les comités de suivi projet - vous coordonnez les parties prenantes internes et clients - vous planifiez et gérer la partie financière - vous réalisez le suivi contractuel en collaboration avec les Contracts Manager - vous formalisez les avenants en s’appuyant sur les équipes concernées 🔸 Vous êtes responsable de l’organisation projet, en particulier de : - la mise en place des rituels et outils de pilotage - Pilotage des ressources dédiées au projet - la gestion des risques et opportunites - Reporting à la direction de la BU Transport Intelligence - la définition des lots de travaux (contenu/délai) en collaboration avec le CP Technique et arbitre les priorités sur son périmètre - l’application des processus internes - P&L de l’affaire - Respect des exigences clients

🙌🔽 Vous aurez donc les missions principales suivantes : 🔽🙌 🔸 Vous êtes le principal interlocuteur client, et à ce titre : - vous préparez, animez les comités de suivi projet - vous coordonnez les parties prenantes internes et clients - vous planifiez et gérer la partie financière - vous réalisez le suivi contractuel en collaboration avec les Contracts Manager - vous formalisez les avenants en s’appuyant sur les équipes concernées 🔸 Vous êtes responsable de l’organisation projet, en particulier de : - la mise en place des rituels et outils de pilotage - Pilotage des ressources dédiées au projet - la gestion des risques et opportunites - Reporting à la direction de la BU Transport Intelligence - la définition des lots de travaux (contenu/délai) en collaboration avec le CP Technique et arbitre les priorités sur son périmètre - l’application des processus internes - P&L de l’affaire - Respect des exigences clients