Mission freelance Consultant SAP TM S/4 HANA

Dans le cadre d'un projet de roll out SAP S/4, nous recherchons un consultant SAP TM en renfort d'équipe :

• Planification :

o Intégration de TM avec les commandes de vente

 Prise en compte des données de temps de transport (lead time) dans l’échéance des postes de la commande (Transportation Lane, default route)

 Comment indiquer dans la commande de vente que le mode de transport change et ainsi récupérer les temps de transport adaptés (ex. : par bateau de base, puis par avion pour un besoin urgent)

 Comment remonter le nouveau planning dans la commande de vente suite à un changement de date au niveau de l’ordre de fret ?

• Intégration EWM / TM avec l’ASR  sans l’utilisation de transportation unit dans EWM.

o Nos consultants travaillent sur le sujet en ce moment, mais ce serait un avantage de l’aborder avec votre expertise, notamment avec l’intégration avec vote solution mobile EWM.

o Quelles sont les bonnes pratiques afin d’optimiser les flux logistiques (chargement et sortie marchandise en bulk, sans ajouter des tâches administratives) ?

• Gestion des manquants :

o Visibilité des articles manquants intégrés dans un ordre de fret

• Collecte des coûts et refacturation répartie sur la base des commandes de vente et du prix de l’article

• Validation de notre solution de processus d’emballage via l’utilisation d’un prestataire (packing hub)

o Expédition d’un magasin  envoi de la marchandise chez un sous-traitant pour emballage  expédition chez le client depuis ce sous-traitant, avec réédition de la nouvelle packing list.

Démarrage : ASAP
Durée : 3 mois
Télétravail : 1 à 2 jrs / semaine
Localisation IDF

Dans le cadre d'un projet de roll out SAP S/4, nous recherchons un consultant SAP TM en renfort d'équipe :

• Planification :

o Intégration de TM avec les commandes de vente

 Prise en compte des données de temps de transport (lead time) dans l’échéance des postes de la commande (Transportation Lane, default route)

 Comment indiquer dans la commande de vente que le mode de transport change et ainsi récupérer les temps de transport adaptés (ex. : par bateau de base, puis par avion pour un besoin urgent)

 Comment remonter le nouveau planning dans la commande de vente suite à un changement de date au niveau de l’ordre de fret ?

• Intégration EWM / TM avec l’ASR  sans l’utilisation de transportation unit dans EWM.

o Nos consultants travaillent sur le sujet en ce moment, mais ce serait un avantage de l’aborder avec votre expertise, notamment avec l’intégration avec vote solution mobile EWM.

o Quelles sont les bonnes pratiques afin d’optimiser les flux logistiques (chargement et sortie marchandise en bulk, sans ajouter des tâches administratives) ?

• Gestion des manquants :

o Visibilité des articles manquants intégrés dans un ordre de fret

• Collecte des coûts et refacturation répartie sur la base des commandes de vente et du prix de l’article

• Validation de notre solution de processus d’emballage via l’utilisation d’un prestataire (packing hub)

o Expédition d’un magasin  envoi de la marchandise chez un sous-traitant pour emballage  expédition chez le client depuis ce sous-traitant, avec réédition de la nouvelle packing list.

Démarrage : ASAP
Durée : 3 mois
Télétravail : 1 à 2 jrs / semaine
Localisation IDF