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Nous recrutons pour notre client, acteur majeur du secteur pharmaceutique / biotechnologie , un Consultant Validation afin de renforcer ses équipes dans le cadre d’un projet stratégique. Vos missions : Qualifier les équipements et valider les procédés/produits en respectant les règles qualité (BPF) et les objectifs projet (Qualité, délais, coûts). Rédiger les protocoles et rapports de qualification selon les standards en vigueur. Planifier et gérer les activités de qualification, réaliser les tests. Gérer les non-conformités détectées en validation. Participer à la mise à jour du VMP et des analyses de risques. Identifier des améliorations pour optimiser les performances des procédés. Communiquer régulièrement les résultats aux parties prenantes internes. Signaler tout risque EHS et proposer des actions correctives. Identifier et évaluer les opportunités et risques liés aux projets, proposer des actions pour les réduire. Appliquer et faire appliquer les exigences qualité et environnement.

A LIRE ATTENTIVEMENT AVANT DE POSTULER ⬇ 📑 CDI / Freelance / Portage - 📍 Nantes - 🛠 Expérience de 4 ans minimum Notre client, acteur majeur de l’industrie de défense, développe des systèmes complexes à forte criticité opérationnelle. Dans le cadre du renforcement de ses équipes, nous recherchons un Ingénieur SLI chargé d’assurer la performance, la maintenabilité et le soutien de leurs équipements sur l’ensemble du cycle de vie. Vos principales missions : Vous intervenez en interface avec les équipes systèmes, production, qualité et maintenance pour structurer et optimiser le soutien logistique du produit. Vos principales responsabilités : Ingénierie du soutien - Participer à la définition des stratégies de maintenance (préventive, corrective). - Conduire les analyses logistiques : LSA, LORA, AMDEC, analyses de criticité. - Contribuer aux études RAMS (fiabilité, disponibilité, maintenabilité). Documentation & données techniques - Structurer et rédiger la documentation de maintenance selon les standards du secteur (S1000D…). - Produire les arborescences logistiques et les données de configuration associées. Pièces de rechange & support - Définir les listes de rechanges (LRU/SRU). - Identifier les besoins en outillage et moyens de test. - Contribuer à la gestion d’obsolescence. Cycle de vie & MCO - Participer à la définition des activités MCO et au suivi du coût global de possession (LCC). - Contribuer aux plans de formation opérateurs/mainteneurs.

Nous poursuivons notre développement dans le Sud-Est et recrutons un Ingénieur Safety automobile / électronique de puissance H/F pour l’un de nos clients situé vers Aix-en-Provence. Poste en présentiel uniquement, PAS DE DISTANCIEL possible. Au sein de l’équipe R&D, votre rôle sera d’assurer la sécurité fonctionnelle du système Haute Tension sur l’ensemble du cycle de développement, depuis l’architecture initiale jusqu’à l’industrialisation, en garantissant une conformité totale aux exigences automobiles ISO 26262 et une maîtrise rigoureuse des risques HV (High Voltage). Plus précisément, vos tâches seront les suivantes : Construction et maintien de l’architecture Safety TVS (Traction Voltage System) Analyses complètes : HARA HV, AMDEC/FMEA système/HW/SW, FTA, FMEDA Identification des scénarios critiques (arc, électrocution, runaway, perte de couple, HVIL défaillant) Élaboration des Safety Concepts (FSC/TSC) spécifiques HV Décomposition des exigences Safety vers système, HW, SW, BMS, e-drive. Gestion de la traçabilité et cohérence des work products ISO 26262. Analyse critique des choix techniques et capacité à imposer des correctifs. Gestion de la roadmap Safety et arbitrage en cas de conflits techniques. Définition des stratégies de test HV : Fault injection (ISO 26262-6) Tests d’isolation et détection iso Tests HVIL/sécurité contacteurs Tests de précharge, surtensions, transitoires HV Validation de l’efficacité des diagnostics et des safe states. Profil Ingénieur de formation (idéalement dans l’électrotechnique / électronique de puissance), vous justifiez d’au moins 6 ans d’expérience en sûreté / sécurité fonctionnelle dans l’automobile / automotive, avec une expérience confirmée sur architecture e-drive, power electronics et ASIL C/D. Vous maitrisez l’électronique de puissance, convertisseurs (inverter, DC/DC, OBC, topologies multiphase), semi-conducteurs (IGBT, MOSFET Si/SiC) et drivers, ainsi que l’architecture complète du TVS : batterie, BMS, HVIL, précharge, contacteurs. Disponibilité rapide indispensable. Mission d’environ 1 an, en présentiel uniquement (pas de distanciel). Contrat proposé : préférence freelance ou portage salarial, mais CDI envisageable en fonction de votre parcours.

Contexte de la mission Afin de préparer son rôle dans l’analyse globale, le site GE Vernova de Champigneulles souhaite mener une étude RAM dédiée à la machine tournante , portant sur les performances propres de cet équipement et contribuant aux performances du système complet. une machine tournante , de l’ électronique de puissance , divers équipements auxiliaires . Les performances RAM imposées par l’utilisateur final (référence §2.3.4 du contrat) concernent l’ensemble du système , mais les études globales ne sont pas encore suffisamment avancées pour permettre une allocation précise des exigences à chaque sous-système. Afin de préparer son rôle dans l’analyse globale, le site GE Vernova de Champigneulles souhaite mener une étude RAM dédiée à la machine tournante , portant sur les performances propres de cet équipement et contribuant aux performances du système complet. Analyse documentaire et compréhension du système Collecter les données de conception existantes. Identifier les composants critiques de la machine tournante. Définir les frontières du système et les interfaces pertinentes. Proposition d’une méthodologie RAM adaptée Définir les modèles RAM applicables (AR, AM, MTBF, MTTR, Weibull, modèles markoviens, arbres de défaillances, etc.). Décrire l’approche d’évaluation pour chaque objectif contractuel . Définir les hypothèses et limitations nécessaires. Réalisation de l’étude RAM Élaboration d’une arborescence fonctionnelle (FMECA / AMDEC si nécessaire). Construction d’un modèle RAM pour la machine tournante. Calcul des indicateurs RAM : MTBF, taux de défaillance, disponibilité intrinsèque, disponibilité opérationnelle, taux d’arrêts forcés, durée maximale d’indisponibilité annuelle, etc. Simulation des scénarios de maintenance et de pannes. Analyse de conformité par rapport aux exigences contractuelles. Analyse des écarts et recommandations Identifier les écarts entre performances prévues et exigences RAM. Proposer des pistes d'amélioration : conception, choix des composants, redondance, politiques de maintenance, etc. Rédaction du rapport final Le rapport devra inclure : méthodologie employée, hypothèses de calcul, résultats RAM détaillés, analyse de conformité pour chaque objectif (hors objectif III), recommandations techniques, risques résiduels RAM. Soutenance / présentation Présentation des résultats aux équipes GE Vernova et au chef de projet. Ajustements ou compléments en fonction des retours.