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Peluche

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Réponse postée 19 mars 2026 09:36

Info complémentaire : J'ai échangé hier avec un vieux comptable (+35 ans de métier), son constat est simple : dans les périodes qui précèdent les élections présidentielles, ses clients ont toujours rencontré des difficultés sur le plan économique.

Là, le phénomène est exacerbé, notamment depuis la dernière dissolution et l'instabilité politique qui a suivi, le tout couplé à la géopolitique mondiale donne un joyeux bord*l !

Pour reprendre ses propos : "Nous fonçons droit vers l'iceberg, mais je ne sais pas si on va le prendre à gauche, à droite ou le casser en deux..."

@Yoshifree, j'espère que vous avez raison sur le timing, mais j'ai quelques craintes quant au fait que le phénomène soit durable sur plusieurs années (au moins 2 ou 3 ans). Croisons les doigts...

@Cat13, comme vous, j'ai deux types d'activité : Généralement une mission longue durée qui assure 80 à 90 % de mon CA, et des petits "à côté" comme des petits projets au forfait, des expertises spécifiques ou des formations ponctuelles qui viennent compléter mon activité. Là si je cumule les périodes d'intermission depuis l'été dernier, je suis à 7 mois (fin de ma dernière grosse mission en juin 2025), et les petits "à côté" se font rares et ne suffisent plus à me faire vivre... Mon modèle économique n'est pas bon, surtout en cas de crise...

Bonjour à tous,

Voici mon retour d’expérience après plus de 15 ans dans l’IT (dont 6 ans en freelance).

Pas de vérité absolue, juste des observations et mon « sentiment de marché ».

Depuis le Covid, de profonds changements structurels ont eu lieu dans le marché : Les ingénieurs ne sont désormais plus en position de force.

L'arrivée de l’IA, la pression fiscale omniprésente (en France), l’instabilité politique (toujours en France) et les tensions géopolitiques mondiales ont un impact plus ou moins direct sur notre activité.

Ce que j’observe dans notre secteur :

  • Moins de missions

  • Concurrence féroce (50 CV sur le même poste !)

  • Annonces recyclées sans réelle mission derrière

  • Très peu d’appels d’ESN

  • Des offres proposées majoritairement en CDI

  • Des clients peu réactifs et des process extrêmement longs (plus d’un mois)

  • Quelques entretiens client (en moyenne 1 à 2 par mois MAXIMUM)

  • Des TJM au rabais (pour ma part, les offres sont passées de 600€ à 400/450€)

  • Des excuses bidons des clients qui, après avoir dit « oui », se rétractent (missions "trop longues" ou "trop courtes" sur le CV, recherche du mouton à 22 pattes, ligne budgétaire qui disparaît au moment de la validation par les achats, et plein de détails à la c*n dans le même genre…)

Ce que me disent mes anciens commerciaux issus de mon réseau d’ESN de confiance :

  • Clients plus agressifs dans les négociations

  • Plus de missions qui s’arrêtent que de missions qui commencent

  • Donc plus de consultants sur le marché

  • Périodes d’intermissions plus longues

  • Moins de revenus pour les ESN

  • Nécessité de payer les consultants en CDI, ce qui augmente la note (priorité au replacement des consultants en CDI)

  • Déréférencement de certaines ESN auprès de grands comptes, ce qui augmente le nombre d’intermédiaires et diminue les TJM

  • Transfert de projets français sur des plateaux au Maghreb ou en Inde (main d’œuvre moins chère)

Humainement, ce que j’ai pu observer lors de mes entretiens clients :

  • Des attitudes plus hautaines vis-à-vis des candidats de la part des clients finaux

  • Certains me prennent plus de haut

  • Ghosting (non-réponse après un entretien)

Les secteurs qui résistent (là où l’on peut encore trouver du boulot selon moi, liste non exhaustive) :

  • Le milieu de la Défense (armement), mais avec ses contraintes (habilitation défense), ce qui peut parfois être un frein administratif

  • Le nucléaire

  • Ceux qui cherchent à intégrer l’IA dans leurs systèmes

Pour ma part, je partage le sentiment de Free-Worker-250467, à titre personnel je connais ma plus grosse période de creux : 7 mois d’intermission cumulés depuis l’été 2025.

En 2026, les perspectives ne sont guère plus réjouissantes et pour la première fois se pose (par ma part) la question d’une bascule en CDI avec fermeture de ma société.

Je pense que le marché s’enfonce dans une crise structurelle profonde qui va durer encore plusieurs années (5 ans ? 10 ans ?), le tout alimenté par de mauvaises décisions politiques qui punissent les entrepreneurs au lieu de les encourager…

Voilà, merci de m’avoir lu jusqu’ici, n’hésitez pas à partager votre retour d’expérience dans vos domaines respectifs.

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Réponse postée 18 mars 2026 10:55

Bonjour à tous,

Voici mon retour d’expérience après plus de 15 ans dans l’IT (dont 6 ans en freelance).

Pas de vérité absolue, juste des observations et mon « sentiment de marché ».

Depuis le Covid, de profonds changements structurels ont eu lieu dans le marché : Les ingénieurs ne sont désormais plus en position de force.

L'arrivée de l’IA, la pression fiscale omniprésente (en France), l’instabilité politique (toujours en France) et les tensions géopolitiques mondiales ont un impact plus ou moins direct sur notre activité.

Ce que j’observe dans notre secteur :

  • Moins de missions

  • Concurrence féroce (50 CV sur le même poste !)

  • Annonces recyclées sans réelle mission derrière

  • Très peu d’appels d’ESN

  • Des offres proposées majoritairement en CDI

  • Des clients peu réactifs et des process extrêmement longs (plus d’un mois)

  • Quelques entretiens client (en moyenne 1 à 2 par mois MAXIMUM)

  • Des TJM au rabais (pour ma part, les offres sont passées de 600€ à 400/450€)

  • Des excuses bidons des clients qui, après avoir dit « oui », se rétractent (missions "trop longues" ou "trop courtes" sur le CV, recherche du mouton à 22 pattes, ligne budgétaire qui disparaît au moment de la validation par les achats, et plein de détails à la c*n dans le même genre…)

Ce que me disent mes anciens commerciaux issus de mon réseau d’ESN de confiance :

  • Clients plus agressifs dans les négociations

  • Plus de missions qui s’arrêtent que de missions qui commencent

  • Donc plus de consultants sur le marché

  • Périodes d’intermissions plus longues

  • Moins de revenus pour les ESN

  • Nécessité de payer les consultants en CDI, ce qui augmente la note (priorité au replacement des consultants en CDI)

  • Déréférencement de certaines ESN auprès de grands comptes, ce qui augmente le nombre d’intermédiaires et diminue les TJM

  • Transfert de projets français sur des plateaux au Maghreb ou en Inde (main d’œuvre moins chère)

Humainement, ce que j’ai pu observer lors de mes entretiens clients :

  • Des attitudes plus hautaines vis-à-vis des candidats de la part des clients finaux

  • Certains me prennent plus de haut

  • Ghosting (non-réponse après un entretien)

Les secteurs qui résistent (là où l’on peut encore trouver du boulot selon moi, liste non exhaustive) :

  • Le milieu de la Défense (armement), mais avec ses contraintes (habilitation défense), ce qui peut parfois être un frein administratif

  • Le nucléaire

  • Ceux qui cherchent à intégrer l’IA dans leurs systèmes

Pour ma part, je partage le sentiment de Free-Worker-250467, à titre personnel je connais ma plus grosse période de creux : 7 mois d’intermission cumulés depuis l’été 2025.

En 2026, les perspectives ne sont guère plus réjouissantes et pour la première fois se pose (par ma part) la question d’une bascule en CDI avec fermeture de ma société.

Je pense que le marché s’enfonce dans une crise structurelle profonde qui va durer encore plusieurs années (5 ans ? 10 ans ?), le tout alimenté par de mauvaises décisions politiques qui punissent les entrepreneurs au lieu de les encourager…

Voilà, merci de m’avoir lu jusqu’ici, n’hésitez pas à partager votre retour d’expérience dans vos domaines respectifs.

Réponse postée 9 février 2026 14:53

J’ai eu exactement la même réflexion que vous l’année dernière lorsque j’ai fait le choix de remplacer mon vieux véhicule fatigué.

Le choix se portait sur deux options :

  • Soit prendre un véhicule de fonction

  • Soit le prendre en perso, puis faire des IK

Vous parlez de la TVS mais il n’y a pas que ça, il y a aussi la TVA non déductible, les malus à l’achat (malus CO2 + malus poids si véhicule neuf), les plafonds de déductibilité maximum (impactant l’IS), et les avantages en nature (AEN) à prendre en compte.

Si vous avez un peu de temps, je vous invite à consulter le lien suivant qui explique l’AEN :

Je vous synthétise mes recherches :

- En 2026, soit vous optez pour un véhicule de fonction 100% électrique (éco-scoré ADEME) qui, pour le moment, vous offrira une fiscalité "raisonnable" et des abattements possibles (meilleur plafond de déduction pour l’IS, batterie du véhicule 100% amortissable, TVA déductible sur la batterie et l’électricité, pas de TVS à payer et jusqu’à -70% sur l’AEN).

- Soit vous faites le choix d’un véhicule thermique, hybride, ou électrique non éco-scoré et là faites bien vos calculs car vous aurez droit à de la réintégration fiscale (donc plus d’IS à payer), ainsi que de la TVS + AEN à payer chaque année et le choix pro/perso peut-être beaucoup plus discutable.

Qu’est-ce qui m’a dissuadé de prendre un véhicule de fonction ?

  • L’AEN : Jusqu’à 67% du prix de la location (LOA/LLD) ou jusqu'à 20% du prix d’achat du véhicule à payer TOUS LES ANS !!!

  • Et l’impossibilité de charger mon véhicule chez moi à moindre frais (car habitant en appartement, sans parking ni borne de recharge privée), ce qui m’oblige à rester en thermique pour le moment.

Quand on fait le calcul, soit vous sortez du salaire pour payer la voiture (avec ~46% de charges sociales URSSAF [gérant majoritaire SARL TNS] + un peu d’IR), soit vous vous faites plumer chaque année au niveau AEN/TVS avec une fiscalité très restrictive.

Avec une fiscalité (AEN) comprise entre 50% et 67% du coût total de la location (location, entretien, assurance), ou 15% à 20% du prix d’achat du véhicule, sortir un salaire « chargé » à ~50% d'URSSAF pour acheter/louer le véhicule à titre personnel et appliquer le barème kilométrique (IK) revient sensiblement au même.

Merci à tous pour vos réponse sur l'application quasi inexistante de la TVS pour une TPE en cas d'IK.

Est-ce qu'il y a d'autres gens qui se posent ou se sont posés la question de garder/changer de véhicule suite à l'augmentation de la TVS ?

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Réponse postée 4 février 2026 10:04

Merci pour ces précisions.

Gérant majoritaire vise une société à l'IS (régime de l'article 62 du CGI), et donc pas en BNC (Traitements et Salaires sur la rémunération).

Juste pour ma culture perso, une dernière question car j'ai peut être confondu les régimes BNC et IS (qui sont en fait deux traitement fiscaux différents) :

  • BIC/BNC/BA = Nature des bénéfices (suivant le type d'activité)

  • IR/IS = Régime fiscal appliqué au niveau de la société (SARL/EURL/SAS/SASU/EI/EIRL)

Est-ce bien correct ?

Bonjour,

Attention : quand vous reprenez les infos, il faut bien faire attention au cadre.

Ici dans la vidéo, si la personne parle de "travailleur non salarié" (TNS), il ne parle pas d'entreprises individuelles (EI). Même si les EI sont des TNS, le titre de la vidéo indique bien qu'elle aborde les problématiques des sarl/eurl.

Peluche, puisque vous avez abordé la question, petit rappel pour les EI :

  • Les EI BNC ont expressément le droit d'utiliser les barèmes ik et carburant des salariés. C'est même repris dans un tableau de la déclaration fiscale 2035 (ce serait un comble d'avoir des cases prévues sur la déclaration et de ne pas pouvoir déduire).

  • Les EI BIC (et BA sauf erreur) ne peuvent pas. Elles peuvent uniquement utiliser le barème carburant. Généralement, ces entreprises ont des véhicules utilitaires ou l'entreprise loue directement ou achète le véhicule. Dans les 3 cas, il n'y a de tout façon aucun barème à utiliser.

Rappels :

  • Dans tous les cas, il est possible de passer les frais réels.

  • Il faut un agenda où vous notez les km pro parcouru.

  • Il faut des éléments justifiant les km au compteur dans le courant de l'année (entretien du véhicule avec kilométrage à faire indiquer si oublié)

  • Il faut récupérer tous les frais pour compter le pourcentage pro et le perso.

Erreur classique : passer en frais uniquement le carburant payé par l'entreprise et pas celui payé par vous. Vous devez prendre la totalité des frais et ensuite appliquer le pourcentage pro (idem pour la tva sur le carburant : seulement sur la part pro). Ne pas tout prendre, c'est risquer soit de prendre trop en ne calculant pas de pourcentage pro, soit pas assez en appliquant le pourcentage pro que sur ce qui est payé par l'entreprise.

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Réponse postée 4 février 2026 07:59

Bonjour HMG (et leo-fisca),

Merci pour vos différents retours.

Par rapport au sujet initial je parlais bien des gérants majoritaires de SARL/EURL en BNC (mon cas en tant que freelance de l'IT), pas des EI.

Si je comprends bien :

  • Soit on applique les frais réels, au prorata des kilomètres pro parcourus dans l'année (dans ce cas tout y passe : carburant, asurance, entretien, pneumatiques et même loyer crédit bail [plafonné selon barème CO2 en vigueur])

  • Soit on applique le barème kilométrique sur les trajets pro (ce qui au regard de l'administration fiscale est considéré comme des "frais réels fortaitisés", correct ?

Bonjour,

Attention : quand vous reprenez les infos, il faut bien faire attention au cadre.

Ici dans la vidéo, si la personne parle de "travailleur non salarié" (TNS), il ne parle pas d'entreprises individuelles (EI). Même si les EI sont des TNS, le titre de la vidéo indique bien qu'elle aborde les problématiques des sarl/eurl.

Peluche, puisque vous avez abordé la question, petit rappel pour les EI :

  • Les EI BNC ont expressément le droit d'utiliser les barèmes ik et carburant des salariés. C'est même repris dans un tableau de la déclaration fiscale 2035 (ce serait un comble d'avoir des cases prévues sur la déclaration et de ne pas pouvoir déduire).

  • Les EI BIC (et BA sauf erreur) ne peuvent pas. Elles peuvent uniquement utiliser le barème carburant. Généralement, ces entreprises ont des véhicules utilitaires ou l'entreprise loue directement ou achète le véhicule. Dans les 3 cas, il n'y a de tout façon aucun barème à utiliser.

Rappels :

  • Dans tous les cas, il est possible de passer les frais réels.

  • Il faut un agenda où vous notez les km pro parcouru.

  • Il faut des éléments justifiant les km au compteur dans le courant de l'année (entretien du véhicule avec kilométrage à faire indiquer si oublié)

  • Il faut récupérer tous les frais pour compter le pourcentage pro et le perso.

Erreur classique : passer en frais uniquement le carburant payé par l'entreprise et pas celui payé par vous. Vous devez prendre la totalité des frais et ensuite appliquer le pourcentage pro (idem pour la tva sur le carburant : seulement sur la part pro). Ne pas tout prendre, c'est risquer soit de prendre trop en ne calculant pas de pourcentage pro, soit pas assez en appliquant le pourcentage pro que sur ce qui est payé par l'entreprise.

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Réponse postée 3 février 2026 11:58

Bonjour à tous,

Je tiens à avoir une confirmation : Le cabinet Dougs Compta a publié hier sur sa chaîne YouTube une vidéo intéressante dans laquelle on y apprend que l’application du barème kilométrique ne s’applique PAS aux gérants majoritaires de SARL/EURL.

La raison ?

Le barème kilométrique est réservé aux salariés (et assimilés, type présidents de SAS/SASU).

Les TNS (Travailleurs Non Salariés) n’en font PAS partie, ils doivent donc utiliser UNIQUEMENT les frais réels (au prorata des kilomètres pro).

Est-ce qu’il serait possible de confirmer ou d’infirmer cette affirmation ? J’ai parcouru le net, le Bofip, interrogé les IA et les réponses sont contradictoires.

Lien vers la vidéo pour ceux qui souhaitent aller la voir (ça démarre à 5 min 14s) :

https://youtu.be/9Yz3Lks5xZU?si=-e5s8gZN67t8XfM9&t=314

Merci par avance pour cette réponse qui en intéressera sûrement plus d’un sur ce forum…

Réponse postée 27 avril 2025 09:39

Bonjour à tous,

Actuellement gérant d'une EURL à l'IS, j'envisage d'acquérir un véhicule neuf en LOA (immatriculé à mon nom, pas au nom de la société).

Pour le remboursement de mes frais kilométriques, il y a le traditionnel barème des IK, mais peut-on opter pour les frais réels ?

Et si oui, peut-on déduire, au prorata du kilométrage pro/perso, les loyers du crédit-bail de la voiture en plus des dépenses courantes (carburant, entretien, péages...) ?

Merci d'avance pour votre éclairage sur ce point !

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Réponse postée 10 février 2024 08:42

Hello les Free,

Pour ma part 2023 a été une année difficile car pleine de "trous" : Missions très courtes et 6 mois d'inter contrat cumulé...

Projet gelés, budgets qui sautent, internalisation des développements...

Plusieurs missions s'arrêtaient au bout de 3 semaines / 1 mois (voire 15 jours une fois).

Je n'ai jamais vu ça !

De quoi en prendre un coup à l'égo, mais heureusement pour moi les fins de mission étaient dues à des problèmes économiques et non à mes compétences... preuve en est que certains clients me recommandaient ou me rappelaient une fois les budget débloqués.

Je constate également la machine arrière sur le télétravail et j'envisage de quitter la France pour cela car entre la pression fiscale, l'insécurité, la culture de l'échec et les mentalités de salariés à la con nous courrons tout droit à l'effondrement... et ça va faire très mal !

J'ai également constaté une très grosse baisse de niveau chez les recruteurs : des interlocuteurs qui parlent à peine français, qui ne comprennent rien à la technique, qui font plein de fautes d'orthographe, qui vous proposent des CDI alors qu'il est marqué noir sur blanc en première page de mon CV "Missions freelance uniquement, totalement fermé aux CDI" et qui font globalement très mal leur travail...

L'histoire se termine bien pour moi car j'ai pu trouver une mission de 6 mois début Janvier grâce à un heureux concourt de circonstances...

Courage les Free, les temps sont durs, je partage l'avis de free7591, ne pas hésiter à aller voir les autres pays...

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Réponse postée 5 janvier 2022 23:28

Peluche a écrit : Et s'ils insistent, négocient, tentent une manipulation ou refusent : Next !
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Réponse postée 5 janvier 2022 11:00

Intéressante l'astuce d'accepter une baisse du TJM après quelques mois !

Une autre astuce pour mettre la pression sur l'ESN : Chercher une autre mission mieux rémunérée peu avant l'approche de la date fatidique entraînant la baisse contractuelle du TJ...

Si vous présentez une autre offre meilleure ils auront le choix de s'aligner sur votre nouveau tarif ou bien de perdre le client...

C'est une méthode à double tranchant (surtout vis à vis du client qui peut se retrouver dans la m***), elle est donc à utiliser avec sagesse et discernement, mais face à un commercial peu scrupuleux je pense que ça peut faire son effet 😉
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Réponse postée 30 décembre 2021 18:05

Petit up, l'annonce vient d'être modifiée, les "termes inadéquats" ont disparus... 😉
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Réponse postée 29 décembre 2021 15:34

Oui ça doit être ça ! Mais du coup en portage ça passe ??? 😉
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Réponse postée 29 décembre 2021 12:24

Bonjour à tous,

Offre de mission publiée sur freelance-info le 28-12-2021 :
https://www.freelance-info.fr/mission/ingenieur-r-d-c-c-h-f-1654455

Je cite :
Ingénieur R&D C/C++ (H/F)Publiée le 28/12/2021 par karma partners Lieu : Vélizy-Villacoublay
Durée : 6 mois
Tarif : 400-550 €
Télétravail : Non
Début : ASAP Description de la mission :Les missions sont :

Conception et développement des librairies intégrant les algorithmes biométriques.
Migration des codes sources vers les dernières versions de Visual Studio.
Revue et rationalisation des dépendances statiques et dynamiques.
Collaboration avec les chercheurs en biométrie.
Optimisation des performances.
Gestion de configuration : GIT Stash.
Environnement de développement : Visual Studio, Windows, Linux.

- Maîtrise du SCRUM
- Intérêt pour la R&D & l'Innovation
- Intérêt pour les solutions métiers de l'identitaire
- Pas de profil indépendant.
- Le fournisseur et la prestation doit être éligible à une déclaration CIR.

Langage de développement : C++, C, Python.

Profil recherché :
Le (la) candidat(e) doit avoir 5 à 10 ans d'expérience.


Que vient faire ce genre d'annonce sur un site comme freelance-info ???

A la limite des accréditations CIR ça se trouve mais indiquer noir sur blanc "pas de profil indépendant" c'est du gros foutage de gu***.

J'espère que ce genre d'ESN (qui porte bien son nom d'ailleurs) se prendra son retour de karma 😉
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Réponse postée 3 novembre 2021 08:50

Bonjour HMG,
Merci pour votre retour, n'ayant pas de salarié je vais donc passer cette charge sur mon compte perso (c'est bien dommage car vu que cela a un impact direct sur ma santé et donc mon activité d'indépendant je trouverai cela légitime que l'entreprise puisse en prendre au moins une partie à sa charge...).
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Réponse postée 1 novembre 2021 15:52

Bonjour Yann,

Merci pour votre retour, je vais étudier la solution CESU (et au pire je prendrai tout à ma charge en perso).
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Réponse postée 31 octobre 2021 10:20

Bonjour à tous,

J'ai une question, avec les différents confinements et le télétravail j'ai complètement arrêté le sport, le résultat de l'équation est donc assez logique : Prise de poids + fatigue + qualité de sommeil moindre + moins de motivation dans mes missions... (et à la longue problèmes de santé assurés si je continue comme ça !).

Pour remédier à cela je vais me faire accompagner sous peu par un coach sportif et je me pose la fatidique question de faire passer cette dépense en frais professionnels.

Le sujet à plusieurs fois été abordé sur le forum sans que j'y trouve de réponse claire…

Alors je repose la question : Peut-on passer cette charge (même en partie) en frais pro ?

Sachant que dans le contexte actuel ça me semble parfaitement justifiable, et qu’il vaut mieux se payer un coach maintenant que de coûter des dizaines de milliers d’Euro en frais de santé à la sécu dans quelques années… enfin ce n'est que mon avis...

Alors, justifiable en frais pro ou non ?

PS : Je suis en EURL à l’IS
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Réponse postée 16 septembre 2021 14:37

Merci pour le lien, évidemment la carotte sembe bien belle et je me demandais où était le loup...
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Réponse postée 16 septembre 2021 14:21

Bonjour à tous,

Je viens de tomber par hasard sur un post LinkedIn d'Emmanuel MACRON pour annoncer la mise en place d'un "plan indépendants" pour faciliter certaines démarches/aides et mieux protéger les indépendants.

Je ne sais pas si cela a déjà été abordé sur le forum mais je le partage à tout hasard :
https://www.linkedin.com/posts/emmanuelmacron_plan-ind%C3%A9pendants-ugcPost-6844220125571239936-ocj_


Description du message :
Que vous soyez entrepreneur ou que vous ayez envie de franchir le pas, ce qui suit devrait vous intéresser.

Aujourd'hui, nous accélérons pour :
- mieux protéger les travailleurs indépendants face aux effets de la crise et aux accidents de la vie,
- simplifier leurs démarches,
- mieux les accompagner de la création à la transmission de leur entreprise.

C'est le "Plan indépendants".
20 nouvelles mesures, concrètes.
bit.ly/2Z7cYV7
Bonne lecture !
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Réponse postée 21 janvier 2021 18:32

Et j'ajouterai ceci :
  • Ne pas hésiter à refuser la mission si nos conditions ne sont pas réunies, en cas de doute émettre notre refus seulement après avoir rencontré le client en entretien (et selon les cas faire un petit message sur LinkedIn pour remercier le client pour son temps en lui expliquant les causes du refus, comme ça si le commercial de l'ESN a menti au client ça peut le mettre sur le banc de touche - à doser avec justesse).
  • Faire jouer la concurrence quand c'est possible (sur un poste similaire chez un autre client et avec une ESN différente)
  • Ne pas attendre après les clients (règle du 1er arrivé = 1er servi), donc continuer les entretiens tant qu'on a pas eu de réponse ferme pour une mission
  • Quand un commercial nous prend de haut bien lui rappeler qu'en tant qu'intermédiaire il a besoin de nous pour vivre et non l'inverse
  • Autant que faire se peut toujours se quitter en bons termes à l’issue d’une collaboration (le milieu des ingé est un petit monde…)
Et pour terminer une technique qui m'a été soufflée par un indep dans le marketing :
  • Prospecter en permanence, même lorsque l'on est en mission (en ce moment avec l'avènement du télétravail et des entretiens en visio c'est plus facile à mettre en place en journée), on est généralement plus attirant lorsque l’on est déjà en mission…
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Réponse postée 13 janvier 2021 15:58

Bon j'ai eu les impôts,
Personne n'a su me répondre...
Ils m'on conseillé de faire une demande écrite qu'ils adresseraient à leur(s) responsable(s) en m'assurant que j'aurai une réponse d'ici le mois... d'Avril ou Mai ! Véridique !!!
En attendant je vais donc considérer mes IK entre mon siège social et mon établissement secondaire (habitant à seulement 4km du siège social cela devrait rester justifiable).

Si d'autres ont déjà rencontré ce genre de cas qu'ils n'hésitent pas à nous faire part de leur(s) expérience(s) !
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Réponse postée 12 janvier 2021 11:02

Bonjour HMG,

Merci pour votre retour.

Bon si je comprends bien je suis dans une situation un peu border line... je vais interroger les impôts pour être sûr.

En fait j'ai besoin de pouvoir déclarer ces frais car aujourd'hui je vis grâce aux ARE, pour les conserver j'ai souscrit ma prévoyance et ma complémentaire santé en non-Madelin (car les avantages Madelin sont considérés comme du revenu, donc déductibles des ARE).
Ces différentes assurances sont supportées par ma société.

Pour les financer j'ai donc 2 possibilités :
- Soit un apport en compte courant
- Soit grâce aux frais et IK que je ne me verse pas

D'où l'intérêt pour moi de pouvoir déduire un max de frais kilométriques... même si je suis conscient des coûts supplémentaires engendrés par l'ouverture d'un établissement secondaire (loyer, CFE…).
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Réponse postée 11 janvier 2021 22:16

Bonjour à tous,

N'arrivant pas à trouver de réponse claire auprès de mon EC je me permets de poser la question sur le forum :

Actuellement en EURL IS, mon siège social est domicilié dans une entreprise de domiciliation (donc dans les faits c'est "juste" une boîte aux lettres).
Mon petit appartement parisien étant trop inconfortable pour y télétravailler sur le long terme, j'ai décidé de louer un bureau individuel dans un centre d'affaires à quelques kilomètres de là.

La situation étant amenée à durer et le bureau étant confortable, j'ai décidé de le déclarer en établissement secondaire, c'est à présent chose faite depuis le 1er Janvier dernier.

Je souhaiterai pouvoir déduire les IK lorsque je pars travailler dans mon bureau, mais là où je bloque c'est sur les trajets déductibles, lequel des 3 dois-je déclarer dans ma feuille de frais ???
  1. Trajet Siège social / Bureau
  2. Trajet Domicile / Bureau
  3. Trajet Siège social / Domicile
Par avance merci pour votre retour...
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Réponse postée 26 novembre 2020 17:21

"Slide autoporteur", késako ???

C'est disruptif au moins ??? 😉
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Réponse postée 19 novembre 2020 11:42

Anthaus a écrit :
billy a écrit :
Je trouve toujours bizarre quand une boîte anglaise propose une mission en France pour un freelance français.
Ce n'est pas la première fois que ça m'arrive. J'ai l'impression que certains clients font appel à des recruteurs anglais pour s'assurer que les candidats auront un niveau suffisant en anglais.
En tous cas, mon expérience avec eux est globalement négative: menteurs, ne supportent pas d'être contredits, se permettent des commentaires désagréables...
Dans la mesure du possible, je préfère les éviter.
Quand vous parlez de mauvaise(s) expérience(s), vous parlez des recruteurs anglophones ou bien des clients qui sont derrirères ?
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Réponse postée 2 novembre 2020 12:56

-obh- a écrit : Je remarque autre chose, qui existait avant et qui s'accentue en ce moment : on vous contacte avec une fausse mission et on vous pose beaucoup de questions sur les contacts que vous avez chez un ou plusieurs de vos clients... On vous demande des références pour "valider votre profil" sans aucune suite derrière... L'idée est évidemment de récupérer ces contacts pour les démarcher.
Ah la fameuse technique de la fausse mission... vieille comme le monde !!!

Pour contrer ce genre de démarchage j'utilise 2 méthodes :
  • Premièrement sur mon annonce vocale j'ai dit clairement "A l'attention des SSII/ESN, merci de ne laisser un message QUE si vous avez une RELLE MISSION à pourvoir" (en insistant bien sur le ton du message) ==> Généralement ça calme de suite, beaucoup d'appels en absence et relativement peu de messages...
  • Pour ce qui est des prises de références ma réponse est toujours la même : "Envoyez mon CV au client, dès que celui-ci m'aura reçu en entretien, s'il a besoin de références je les fournirai" ==> Assez efficace même si certain malins essayent de contourner le truc, en mode : ça y est le client a reçu votre CV, pouvez-vous m'envoyer rapidement vos références ?
Ces 2 techniques permettent à elles seules de limiter considérablement mon temps à blablater au téléphone pour rien...

Essayez par vous même !
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Réponse postée 29 octobre 2020 09:30

Bonjour à tous,

Je relance de nouveau ce sujet pour savoir si après l'annonce du reconfinement vous observez du changement chez vos clients ?

De mon côté après pas mal de refus j'ai eu la chance d'être démarché en direct par une startup très ouverte sur le sujet car ses responsables sont pro-télétravail.
J'ai négocié un forfait avec eux, ce qui me permet d'organiser mon temps comme bon me semble et de travailler où je veux et quand je veux, royal !
Bon la contrepartie c'est que travailler en mode forfait = paiement au résultat... faut être sûr de son coup !

Mais j'y gagne sur d'autres plans : pas de contraintes horaires, organisation de mon temps de repos à ma guise, courses et sorties en journées, etc.

J'ai temporairement mis de côté les missions chez les grands comptes car, de ce que j'ai pu en comprendre ils ont vraiment du mal à se plier au télétravail...

De votre côté avez-vous des retours d'expérience(s) sur le sujet ? Nouveautés ? Changements ?
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Réponse postée 29 octobre 2020 09:00

De mon côté j'observe une nouvelle tendance, en plus de proposer des TJ au SMIC, les SSII/ESN m'appellent de plus en plus pour me proposer un CDI, pourtant ce n’est pas faute d'avoir mis en gras sur mon CV "Freelance uniquement - PAS de CDI".

La perle c'est quand ils me laissent un message en disant : "j'ai bien lu que vous ne vouliez pas de CDI mais je tente ma chance quand même car le poste à pourvoir est vraiment très challengeant..." LOL !
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Réponse postée 20 octobre 2020 07:21

Bonjour,
Dans mon secteur beaucoup moins qu'avant le Covid... et les clients sont bien plus lents à répondre (en moyenne 3-4 semaines contre quelques jours auparavant).
Avez-vous également constaté des problèmes de lenteur de votre côté ?
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Réponse postée 15 octobre 2020 18:52

Bonsoir à tous,

Je relance ce post suite aux annonces gouvernementales d'aujourd'hui qui préconisent "au moins 2 à 3 jours de télétravail lorsque cela est possible", est-ce que vous avez senti du changement chez vos clients ?

De mon côté encore 2 refus ces dernières semaines car les clients y étaient vraiment fermés (en plus de proposer des TJ au SMIC...).
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Réponse postée 3 octobre 2020 19:14

da23ad a écrit : Bon, ça fait 2 fois en moins de 2 mois que je tombe sur des clients qui n'ont "pas de budget"....
Je pense que nous sommes plusieurs dans ce cas, j'ai moi même été reçu chez un client en Juin dernier (positionné dès le début à 600€/J via une SSII) avant d'apprendre 3 mois plus tard que le poste, soit-disant pourvu étant en fait toujours vacant mais que depuis le début le client avait plafonné son propore budget à 390€/J (facturation de la SSII au client final, donc plus proche des 300-350€ pour l'indep).

Le plus pénible avec ce genre de client c'est qu'ils nous font vraiment perdre notre temps... J'aurai préféré avoir ce genre d'info avant l'entretien pour pouvoir couper court à toute discussion dès le début.
Mais bon, je me rassure en me disant que trouver un prestataire avec 5 ans d'XP min sur du Kernel Linux à moins de 390€, "ça va être très compliqué" (c'est d'ailleur ce que m'a avoué un des commerciaux sur l'affaire...).

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