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Essais et mise en service du système ATS (Automatic Train Supervision) du métro de Marseille (lignes M1/M2).
Rédaction des procédures, cahiers et rapports d'essais.
Réalisation des essais sur site et depuis le PCC.
Analyse des anomalies et support à la mise en service.
Déploiement applicatif et programmation de balises.
Compétences techniques attendues
Connaissance de la signalisation CBTC Urbalis 400 / FLUENCE.
Maîtrise des environnements ATS, SCADA, DMS, CSP.
Connaissance des architectures virtualisées (AVP, RTU, FEP, serveurs HP/DELL).
Expérience essais/validation ferroviaire.
Activités de PCC : programmation des circulations, supervision, remontées terrain.
Bases en automatisme, informatique industrielle et électrotechnique.
Utilisation d'appareils de mesure (multimètre, optomètre, analyseur de spectre, DB-mètre).
Profil recherché
Ingénieur essais Grade B.
Expérience T&C ou validation ferroviaire.
Rigueur, autonomie, capacité d'analyse et de reporting.
Leadership.
Habilitations H0V, B2V Essai, BR, BC, BE Essai.
Acceptation du travail posté (nuits et week-ends).
Environnement de travail
Le consultant apportait en plus une forte coloration cybersécurité, administration systèmes/réseaux, supervision automatique des circulations et infrastructure ATS.
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INGENIEUR ESSAIS FERROVIAIRES
Groupe Aptenia